Поставщики пытаются справиться с блэкаутом в Индии  На Индию на этой неделе обрушилась серия блэкаутов, в результате было серьезно нарушено энергоснабжение на севере и востоке страны. В воскресенье произошел сбой в работе  северных электросетей, на короткое время удалось снова наладить работу, а затем в понедельник сеть снова была обесточена, причем на этот раз перебои начались и в восточных сетях. Вскоре после этого было сообщено об останове электроснабжения северо-восточной сети.  Пострадали как минимум 13 индийских штатов, в том числе Дели, Пенджаб, Хараяна, Уттар Прадеш, Химачал Прадеш, Раджастан на севере и Западная Бенгалия, Бихар, Орисса и Джарканд на востоке.  Автопроизводители, имеющие заводы на указанных территориях, как-то: Тata, Mahindra и Maruti Suzuki, не сильно пострадали от произошедшего благодаря имеют подписанные соглашения с Государственным Энергоуправлением на бесперебойное энергопитание. Ho больше всего перебои в энергоснабжении повлияли на поставщиков третьего уровня. Эти компании не могут позволить себе дорогостоящие резервные генераторы.   Остановка энергоснабжения в сети явление временное, по оценкам, все должно быть устранено в ближайшие две недели, но компании сталкиваются также с постоянной нехваткой электроэнергии. Многие говорят, что блэкаут в этот раз произошел из-за того, что упомянутые штаты потребляли излишек электроэнергии от национальной сети, которая в последние месяцы испытывала дефицит в объеме 8%.  У Maruti Suzuki в штате Хираяна два завода, но эффект от блэкаута оказался не столь сильным, так как завод в Манесаре в настоящее время закрыт, как сообщалось ранее.   Промышленный рост в Индии привел к росту спроса на энергетическую инфраструктуру, без серьезных инвестиций и введения строгой дисциплины по использованию энергией удовлетворить этот спрос не представляется возможным.  События этой недели усугубились сезоном дождей, в связи с чем снижена генерация гидроэнергии и из-за жары и духоты повышено потребление электроэнергии на кондиционирование.  Блэкаут сказался также на работе поездов и автотранспорта, из-за перебоев в электроснабжении вышли из строя системы контроля движения.