A General Motors anunciou planos para estender as operações de uma de suas linhas de produção em Oshawa, Ontario. As operações foram originalmente destinadas a terminar na fábrica de montagem no próximo verão, mas a montadora de Detroit levou o novo ponto de corte para 2016.
A decisão é supostamente para atender a demanda para o Chevrolet Impala Limited e Chevrolet Equinox, após o mercado global de pesquisa da empresa JD Power & Associates ter premiado os veículos de notas altas pela qualidade. Durante as negociações do contrato do ano passado com os sindicatos, foi tomada a decisão de deixar a linha de produção após a GM ter alegado que o Canadá é hoje o país mais caro do mundo para a produção de veículos.
O Canadian auto workers, agora chamado Unifor, mais tarde, fez um acordo para melhorar os custos.
A fábrica emprega atualmente cerca de 3.500 trabalhadores no total e tem duas linhas de montagem, 650 a 700 dos quais trabalham na linha de montagem. O presidente do sindicato local Unifor Local 222, Ron Svajlenko, disse: "A extensão em 2016 fornece a nossa força de trabalho alguma estabilidade e, novamente, estávamos passando por possibilidade de demissões e agora este não é o caso, o que é uma notícia muito boa para nós.
"Enquanto nós continuamos a construir veículos daquela unidade, temos a oportunidade de permanecer em busca de qualquer tipo de produtos adicionais de longo prazo que a General Motors pode precisar construir", acrescentou. Svajlenko apontou para o potencial da próxima geração Camaro chegando à fábrica.
Em um comunicado, o presidente da Unifor, Jerry Dias comentou: "É uma prova do que temos dito sobre esta fábrica o tempo todo - que as habilidades e eficiência dos trabalhadores da fábrica fazem com que valha a pena mantê-la aberta".
A fábrica de Oshawa teve uma história difícil, com operações previstas para fechar em 2008. No ano seguinte, um resgate de mais de C$10 bilhões ($9,7 bilhões dólares americanos) dos governos do Canadá e Ontário fez com que estes se tornassem sócios para garantir a linha de produção, com a ressalva de que a General Motors continuaria suas operações no Canadá.
