Em Setembro deste ano, o governo brasileiro lançará um novo programa chamado Inovar - Autopeças, que visa estimular o setor de peças automotivas. O principal objetivo é aumentar o conteúdo tecnológico dos componentes, reduzindo assim as importações de peças de veículos. Esta última iniciativa exigirá alterações nas políticas Inovar- Autopeças existentes, que entrou em efeito em Janeiro como forma de incentivar a produção local de veículos acabados.

De acordo com Luiz Moan, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o programa ajudará a estimular a produção interna de peças de veículos e também tornará a indústria local mais competitiva. Além de trabalhar com a Anfavea sobre as políticas, o governo também se consultou com a União Nacional da Indústria dos Fabricantes de autopeças (Sindipeças).

Como parte da Inovar - Autopeças, um programa de rastreabilidade de componentes será estabelecido para determinar onde eles são atualmente produzidos. Isto permitirá que conteúdo não brasileiro seja identificado com vista a mudar este para a produção local.

O financiamento para a modernização do setor virá do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), enquanto suporte de engenharia virá de um fundo criado pela Agência de Inovação brasileira para financiar estudos e projetos.

Arranjos Produtivos Locais (APL) para peças automotivas também serão estabelecidos em oito estados, criando assim uma rede de abastecimento para eles em todo o país.

Os fabricantes que utilizam o conteúdo produzido localmente serão capazes de obter uma redução de até 30% em impostos se puderem demonstrar que cumprem determinadas etapas de produção no Brasil e/ou peças fabricadas pelo Mercosul.

Um novo sistema a ser introduzido pela Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) vai monitorar e auditar diretamente a origem das peças e componentes utilizados pela indústria nacional.

Anfavea e Sindipeças salientam a necessidade do registro eletrônico sobre qualquer informação. Ficará também a cargo dos fornecedores de peças e componentes informar os fabricantes de veículos em relação à extensão de conteúdo produzido não localmente em qualquer coisa que eles fornecem.

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