Текущая забастовка в португальских портах вынудила Volkswagen и Mitsubishi Fuso Truck Europe задуматься о перенаправлении партий грузов в порты Испании. Забастовку начали лоцманы, стивидорные компании и административные работники, она продолжится до 7 ноября. Представитель завода Volkswagen Autoeuropa в Палмела сказал, что компания уже ищет способы корректировки логистических схем, в том числе и задействование испанских портов Виго и Сантандер. По словам Антонио Оливьера, менеджера по логистике и транспорту VW в Португалии, забастовки нарушили непрерывность потоков авто с завода, что привело к вынужденному переходу на односменную работу и исключению смен в выходные и праздничные дни. Из-за забастовки отставание по доставкам уже составило 5000 авто. Автопроизводителю нужна стабильность в портах. Около 80% продукции завод в Палмела идет на экспорт через порт Сетобал. На заводе производятся модели VW Eos, Scirocco, Sharan и Seat Alhambra. То же самое можно сказать о грузовиках Mitsubishi Fuso Truck, производимых в Трамагале. Там тоже ищут альтернативный путь для отправок моделей Fuso Canter на рынки Европы.
- Plant Functions
- Smart Factory
- Register now: Digital Transformation at the Inflection Point within Automotive Manufacturing
- AMS/ABB Automotive Manufacturing Outlook Survey 2024 results
- Register now - Digital twins: faster, more transparent production planning
- Register now - Futureproofing factories: Agility and flexibility in production
- Electrification
- Automation
- Sustainability
- Events
- Companies
- Materials
- Regions
- Kaizen
- Video and Audio
- Magazine
- Surveys & Reports
- Newsletters
- Partner Content
- Whitepapers
- Media Pack
- Register
- Sign In