Работники транспортной отрасли, связанные с Южноафриканским профсоюзом работников транспорта и смежных профессий (SATAWU), объявили в прошлый четверг (14 ноября) забастовку, что может сказаться нa распределительной деятельности таких OEM, как BMW, Mercedes-Benz, Nissan и Volkswagen.
Они выступили с требованиями повышения заработной платы. В настоящий момент им предложено 10% повышение на будущий год и далее 8% повышение в 2015 году, но требования профсоюза повысить зарплату на 12% привело к мертвой точке.
В течение всего 2013 года в Южной Африке сложилась непростая ситуация для автопроизводителей. В течение августа и сентября в стране прошла массовая забастовка работников Национального профсоюза металлообрабатывающей промышленности (NUMSA), что привело к закрытию многих заводов. В результате многие ведущие автопроизводители долгое время пытались вернуться к обычным объемам производства, ущерб для отрасли составил, по оценкам Южноафриканской Торгово-промышленной палаты, $2 млрд. Автопром составляет около 6% ВВП Южной Африки.
В забастовке на прошлой неделе приняли участие от 30 до 40 тысяч работников, и такое массовое действие не может не сказаться на репутации страны как надежного провайдера транспортных услуг, хотя представители многих ведущих автопроизводителей отмечают, что забастовка не сильно повлияет на их производство.
Продолжаются переговоры между представителями автопрома и профсоюза SATAWU. SATAWU от комментариев воздержался.
- Technology
- Spotlight
- Companies
- EVs
- Materials
- Kaizen
- Voice
- Insight
- AMS & ABB automotive manufacturing outlook survey 2022 results: Production in a time of disruption
- Your view counts. Take part in the Automotive Manufacturing Outlook Survey 2022
- Automotive battery manufacturing and supply chain 2022: Risks, regulation and resiliency
- Lithium-ion battery gigafactory database 2022
- Events
- Regions
- Marketplace
- AMS Media Pack 2023