За последние несколько лет несколько крупных автопроизводителей, в том числе Audi, Honda, Mazda и Toyota строят свои заводы в Мексике, соответственно, и логистические компании расширяют здесь свои сервисы, иногда даже совмещая свои усилия. Так недавно объединились железнодорожный провайдер Union Pacific с транспортным и логистичсеким провайдером Pacer International. Компании предоставляют интермодальные грузовые перевозки автозапчастей между США, Мексикой и Канадой. Pacer также будет играть роль логистического менеджера Union Pacific при чрезграничных доставках и будет предоставлять услуги железнодорожных контейнеров и ходовых частей для Union Pacific в Мексике.
Дэн Аврамович, СЕО Pacer , отметил, что цель этого сотрудничества – предоставление рентабельных и надежных транспортных решений, в частности для клиентов-заказчиков автозапчастей и компонентов. Также Pacer будет вести доставки запчастей от «двери к двери» как провайдер розничных услуг. Грузовое подразделение FedEx Freight также расширяет свои сервисы в Мексике. Компания добавила два новых сервисных центра: один в Куллиаке будет охватывать северо-восточный регион, в том числе Мексикалии Тихуана: второй в Силао будет предоставлять услуги в штате Гуанахуато и в северной и центральной части страны.
В Ларедо, штат Техас, Exel, дочерняя компания DHL, открыла новый дистрибутивный центр площадью 250 тысяч кВ.м в поддержку чрезграничной торговли между США и Мексикой по основным направлениям: автопром, инжиниринг, производство и технологии.
