WWL приспосабливается к «новой реальности»

В своем последнем отчете по окружающей среде и устойчивому развитию компания Wallenius Wilhelmsen Logistics отмечает, что нацелена снизить на 30%  к 2015 «относительные выбросы парниковых газов» по сравнению с 2005 годом. Достичь этого компания сможет за счет усовершенствования автопарка, энергоэффективности и использования новых судов.
В последнем случае имеется в виду использование более крупных судов. В марте компания получила новое судно-перевозчик легковых и грузовых авто (LCTC) «Титанию», рассчитанное на 7800 машин.
 WWL пишет в отчете, что в 2011 году относительные выбросы CO2 в граммах на тонну на километр пути были снижены на 4% по сравнению с 2010 годом. Tакже в отчете отражены последние результаты глобальной политик по топливу с низким содержанием серы, которая, по словам компании, позволила избежать выброса 167 тысяч тонн двуокиси серы (SO2) в период с 2000 по 2011 годы. Уже восьмой год подряд WWL удается поддерживать содержание серы в бункерном топливе ниже 1,5%.
Ho, по словам президента и CEO компании, Aрилда Б. Иверсена, несмотря на все эти усилия, компании необходимо и дальше работать в этом направлении, чтобы приспособиться «к новой реальности».
Эта новая реальность включает введение зон контроля выбросов, которая обяжет к 2015 году в большей части европейских вод использовать топливо с содержанием серы 0,1%. Приложение VI по загрязнениям воздуха устанавливает пределы на выбросы судами окиси серы (SOx) и NOx, и говорит о снижении выбросов твердых частиц на 80%.

С августа этого года Международная судоходная организация (IMO) введет те же стандарты для вод Североамериканского побережья, а с 2014 года и для вод  Карибского бассейна.

 WWL планирует имплементировать новые решения в соответствии со своей программой управления.

Topics