Volkswagen недавно провел собрание на заводе в Эмдене, Германия, на котором обсуждался прогресс по разным нововведениям и инновационным проектам, реализуемым на предприятии, а также перспективы на будущее. Основной фокус обсуждений в этом году был на подготовке к производству следующего поколения Passat и рост производительности. Среди поддерживающих инновационных проектов по логистике в Эмдене VW снижает время производства за счет использования технологии радиочастотных меток RFID, что позволяет легко идентифицировать и документировать автомобили в течение всего процесса производства. При этом снижается время производства и повышается надежность процесса по сравнению с предыдущим ручным введением штрих-кодов. Также VW строит логистический центр площадью 40 тысяч кВ.метров.
Он должен открыться этим летом и рассчитан на снижение трафика фур по территории завода за счет использования централизованного ввоза грузов, на новом складе будут исключены вилочные погрузчики при подаче материалов на производство. К сентябрю 2013 году будут завершены новые технологические проекты и подготовлен новый обучающий центр, тогда на заводе в Эмдене будет вестись квалифицированная подготовка специалистов, что еще больше повысит продуктивность производства. Питер Якобс, директор завода в Эмдене, отметил, что все это создает лучшие условия для сотрудников завода в будущем.
Сейчас на заводе выпускаются модели Passat Saloon, только на этом заводе идет выпуск Passat Variant, Passat Alltrack и Volkswagen CC. Расположен завод рядом с портом Эмден, через который в 2012 году вывезено на экспорт 1,26 млн авто. Эмден стал третьим по величине автомобильным портом в Европе после Зебрюгге и Бремерхавна.
