DB Schenker Logistics увеличивает в два раза размер Лейпцигского логистического центра, чтобы удовлетворить спрос на сборку BMW в Китае и Южной Африке.   Центр регулярно отправляет киты мелкоузловой сборки (CKD) моделей 3 и 5 серий в Шеньянг с декабря 2011 года, отправки идут по железной дороге. Сборка китов происходит на заводе СП BMW и Brilliance China Automotive. Tакже киты направляются на завод по сборке в Росслине, Южная Африка. Сюда поставки осуществляются морским путем.   Для удовлетворения возросшего спроса Schenker Deutschland строит дополнительные логистические склады и рекрутирует новых сотрудников. В общем в Лейпциге будет работать 1500 сотрудников.  Сегодня ежедневно из центра отправляется до 50 контейнеров, после завершения строительства эта цифра удвоится.  В Лейпцигском центре получают, упаковывают и укладывают в контейнеры примерно 8 тысяч различных автокомпонентов для сборки моделей BMW. При отправке компонентов морем с учетом разных климатических зон, запчасти и компоненты, в том числе и сделанные из листового металла, подвергаются защитной обработке.  Из перевалочного терминала Лейпциг-Варен ежедневно уходят железнодорожные составы в Китай. Маршрут составляет 11000 км и проходит по Транссибирской магистрали, время в пути 23 дня, это в два раза быстрее альтернативных океанских маршрутов, путь при этом сокращается на 20 тысяч километров.   В марте следующего года Карстен Энгель сменит доктора Кристофера Старка в должности директора BMW Китай.

Topics