DHL Supply Chain объявила, что первым клиентом центра в аэропорту Лейпциг/Галле в Германии будет автопром. Из-за ограничений, налагаемых соглашением о конфиденциальности, DHL не может назвать конкретную компанию. Однако в своем интервью журналу Automotive Logistics вице-директор по развитию бизнеса DHL Supply Chain EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Хольгер Тилльманнс подтвердил, что компания получит все преимущества складских и других специальных услуг нового центра, в том числе кастомизации и услуг по ремонту и возврату. Заводы BMW, Porsche и Volkswagen расположены в радиусе 100 км от аэропорта Лейпциг/Галле. Центр интегрированных решений площадью 15 тысяч кВ.м, являющийся частью воздушного хаба DHL в аэропорту Лейпциг/Галле, будет предоставлять современные складские услуги и услуги с добавленной стоимостью. Центр находится в самом центре европейской курьерской сети компании. Заказы, полученные до 23:00, уже к 9:00 следующего дня будут собраны, упакованы и подготовлены к отправке в основные точки назначения в Европе. В центре также предлагаются пред- и послепродажные технические услуги. Недавно DHL Supply Chain опубликовала результаты за третий квартал, прибыль составила 7,3 млрд евро, что на 10% выше аналогичного периода прошлого года.DHL будет обслуживать автопром из центра в Лейпциге DHL Supply Chain объявила, что первым клиентом центра в аэропорту Лейпциг/Галле в Германии будет автопром. Из-за ограничений, налагаемых соглашением о конфиденциальности, DHL не может назвать конкретную компанию. Однако в своем интервью журналу Automotive Logistics вице-директор по развитию бизнеса DHL Supply Chain EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Хольгер Тилльманнс подтвердил, что компания получит все преимущества складских и других специальных услуг нового центра, в том числе кастомизации и услуг по ремонту и возврату. Заводы BMW, Porsche и Volkswagen расположены в радиусе 100 км от аэропорта Лейпциг/Галле. Центр интегрированных решений площадью 15 тысяч кВ.м, являющийся частью воздушного хаба DHL в аэропорту Лейпциг/Галле, будет предоставлять современные складские услуги и услуги с добавленной стоимостью. Центр находится в самом центре европейской курьерской сети компании. Заказы, полученные до 23:00, уже к 9:00 следующего дня будут собраны, упакованы и подготовлены к отправке в основные точки назначения в Европе. В центре также предлагаются пред- и послепродажные технические услуги. Недавно DHL Supply Chain опубликовала результаты за третий квартал, прибыль составила 7,3 млрд евро, что на 10% выше аналогичного периода прошлого года.DHL будет обслуживать автопром из центра в Лейпциге DHL Supply Chain объявила, что первым клиентом центра в аэропорту Лейпциг/Галле в Германии будет автопром. Из-за ограничений, налагаемых соглашением о конфиденциальности, DHL не может назвать конкретную компанию. Однако в своем интервью журналу Automotive Logistics вице-директор по развитию бизнеса DHL Supply Chain EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Хольгер Тилльманнс подтвердил, что компания получит все преимущества складских и других специальных услуг нового центра, в том числе кастомизации и услуг по ремонту и возврату. Заводы BMW, Porsche и Volkswagen расположены в радиусе 100 км от аэропорта Лейпциг/Галле. Центр интегрированных решений площадью 15 тысяч кВ.м, являющийся частью воздушного хаба DHL в аэропорту Лейпциг/Галле, будет предоставлять современные складские услуги и услуги с добавленной стоимостью. Центр находится в самом центре европейской курьерской сети компании. Заказы, полученные до 23:00, уже к 9:00 следующего дня будут собраны, упакованы и подготовлены к отправке в основные точки назначения в Европе. В центре также предлагаются пред- и послепродажные технические услуги. Недавно DHL Supply Chain опубликовала результаты за третий квартал, прибыль составила 7,3 млрд евро, что на 10% выше аналогичного периода прошлого года.
- Technology
- Spotlight
- Companies
- EVs
- Materials
- Kaizen
- Voice
- Insight
- Lithium-ion battery gigafactory database
- Electric vehicle battery supply chain analysis 2021: How lithium-ion battery demand and production are reshaping the automotive industry
- Global New Vehicle Demand Forecast 2020-2030. Covid-19: The Long Road Ahead
- Tier Supplier Profit Analysis: Mitigating Margin Compression and Manufacturing Costs
- Events
- Regions
- Marketplace