尽管政治压力很大，但是汽车业仍然践行绿色环保原则汽车制造业是一个能源密集型行业，一般情况下非常依赖石油；PwC公司估计，这个行业每年的碳排放大概占全球的15%。这些年来，许多汽车原始设备制造商都制定了可持续性能源计划和目标，现在他们加大努力来实现这些目标。 福特公司可持续性交流部经理John Cangany说，“自2000年，当福特第一次公布《企业公民》报告（现在被称为可持续性报告）以来，公司就一直坚持致力于可持续性。我们的主要目的就是让人们生活得更好，因此我们投资发展那些能减少全球环境破坏的技术。我们非常积极地投入到替代能源的安装、示范和开发。我们还间接从公共设施部门购买可再生能源。” 同样，本田公司北美区公司事务与交流部的副经理Eric Mauk也说，“本田公司一直在追求节能、减少石油消耗、减排的发电方式。使用可再生能源，帮助我们向这些目标更前进了一步。” 有数据显示，事实上整个行业使用可再生能源的比率在上升。Frost & Sullivan的“2014可再生能源前景展望”预测，全球可再生能源发电量，将会从2012年的1,566GW，增长到2025年的3,203GW。这就意味着，年增长率达到5.7%。太阳能、风能和水力发电将位居榜首，太阳能会占到全部可再生能源的33.4%，风能将占到32.7%，而水力发电稍微落后，占到25.3%。这是一个广泛的趋势，同样也反映在汽车业，这些能源成为主要的可再生能源设备。