Взрыв на Evonik может привести к серьезному дефициту запчастей
Пожар на производстве ведущего поставщика полимеров в Германии может ударить по цепочке поставок автокомпонентов и поставить под угрозу производство авто в Европе и на других рынках.
Пожар начался после взрыва на заводе Evonik IndustriesХ CDT недалеко от Дуйсберга на севере страны 31 марта, вследствие чего производство было полностью остановлено на целых две недели.
На заводе производится смола, используемая при производствен пластика ЦДТ (CDT), необходимого для Полимида 12, применяемого в ряде пластиковых компонентов автомобилей.
«До сих пор мы еще не представляем полного размера ущерба», - заявили представители Evonik. «По нашим прогнозам, будут определенные сложности с поставками продуктов на основе ЦДТ, однако мы уверены, что сможем предложить альтернативные решения в виде таких заменителей, как Vestamid Terra.» Компания также отмечает, что прикладывает все усилия для возможно скорейшего восстановления производства
Производители авто озабочены сбоем поставок Daimler, BMW, Ford и VW заявили, что пока еще не столкнулись с проблемами, хотя тщательно следят за ситуацией, в то время как представитель Opel/Vauxhall отметил в интервью журналу «Автомобильная логистика», что его поставщики уже почувствовали перебои на производстве Evonik и им пришлось создать рабочую группу по решению возникших проблем.
Поставщики полимера ПА12 на других рынках, в том числе в Азии, уже заметили рост заказов, который вряд ли смогут удовлетворить, так как и без того работают на полную мощность.
Это происшествие поднимает вопрос о поставках специализированных материалов из эксклюзивных источников цепочки поставок. Также оно выявило недостаток прозрачности между поставщиками первого уровня и третьего/четвертого уровней авторынка.
Катастрофы, произошедшие в последнее время, в том числе землетрясение в Японии, наводнение в Таиланде и другие, оказали сильнейшее воздействие на автопром. Конечно, как отмечают представители разных компнаний-автопроизводителей, любой кризис это своего рода урок на будущее.
- Plant Functions
- Smart Factory
- Register now - Futureproofing factories: Agility and flexibility in production
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- New whitepaper: BASF and Catena-X: Creating a more connected and efficient automotive industry
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Electrification
- Automation
- Sustainability
- Events
- Companies
- Materials
- Regions
- Kaizen
- Video and Audio
- Magazine
- Surveys & Reports
- Newsletters
- Partner Content
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Henkel’s advanced thermal management for ADAS reliability
- How Henkel is co-developing the EV batteries of the future
- Whitepapers
- Media Pack
- Register
- Sign In