Американский логистический провайдер Con-way запустил новый интермодальный сервис между США и Мексикой, который будет на руку и автопрому. По словам компании, сервис будет обслуживать автопром там, где есть возможность долгосрочных взаимоотношений с добавленной стоимостью, причем речь на начальном этапе идет только о контейнерных перевозках запчастей. Новый сервис базируется на операциях подразделений Con-way Truckload и Con-way Multimodal.
В ближайшие 4 года в Мексике будет производиться при мерно на 1,5 млн больше авто, а уже сейчас примерно 20% североамериканских легковых авто произведены в Мексике Новый сервис будет сотрудничать со всеми четырьмя основными железными дорогами, которые осуществляют перевозки между двумя странами, а именно CSX, Norfolk Southern на Востоке США, Union Pacific на Западе США и в Мексике и Kansas City Southern в Мексике. Также Con-way намерена сотрудничать с Canada National и Canadian Pacific в Канаде. Часть сервиса в Мексике будет осуществлять дочерняя компания Con-way Truckload, CFI Logistica, a Con-way Multimodal отвечает за перевозки третьими лицами по автодорогам, интермодальные, на железнодорожных платформах и негабаритные и сверхтяжелые, специальные грузы. По информации Con-way Truckload, 35% выручки компании поступает за счет отгрузок в Мексику или из Мексики. В компании насчитывается 2700 тягачей и 8800 трейлеров.
