Группа «Аллюр», казахский автопроизводитель, недавно увеличила долю местных компонентов при сборке автомобилей Iveco на основе крупноузловых китов, в том числе добавив аккумуляторы и другие продукты энергетического цикла. Автопроизводитель планирует и далее увеличивать долю. Местных компонентов и снижать затраты, улучшать логистику и расширять участие казахских поставщиков.

»Агромаш Холдинг», подразделение Группы «Аллюр», занимающееся сборкой автомобилей, в том числе Iveco, УАЗ и Ssangyong в городе Костанае на севере Казахстана, начал в этом году устанавливать на автомобили Iveco аккумуляторные батареи, производимые в Талдыкорганской области на юго-востоке страны. Также в этом году производитель начал использовать различные жидкости и масла казахского производства, которые ранее импортировал.

Aгромаш заявил, что собирается ускорить локализацию автомобилей Iveco с целью оптимизации логистики и дальнейшего развития базы казахских поставщиков, в том числе и по производству таких компонентов, как стекло, аккумуляторные батареи, покрышки и пластик. Локализация, по словам компании, должна способствовать увеличению числа квалифицированных специалистов.

Ho пока еще чувствуется нехватка персонала, недостаточность базы поставщиков и уровня квалификации сотрудников.

2012 год оказался годом серьезного роста казахского автопрома, объемы производства выросли почти вдвое. Сейчас на рынке доминируют автомобили «Лада» - примерно 40% рынка, но в последнее время отмечается рост и глобальных производителей, например, Toyota. В марте PSA Peugeot Citron объявил о своем выходе на рынок, с июня этого года Агромаш начнет сборку автомобилей, а с 2014 года компания будет вести сборку автомобилей Toyota.

Tакже Казахстан имеет определенные преимущества от таможенного Союза с Россией и Беларусью. Это и отсутствие таможенных пошлин, и освобождение от налога на утилизацию в России для авто, производимых в Казахстане и Беларуси.

Topics