Соллерс-Буссан, СП 50:50 между российским автопроизводителем Соллерс и японской торговой компанией Mitsui & Co, начало контрактную сборку внедорожников Toyota Land Cruiser Prado на заводе во Владивостоке на Дальнем Востоке России.  Изначально мощность производства составляет около 1000 автомобилей в месяц с дальнейшим выходом на полномасштабное производство. Впервые Соллерс займется сборкой автомобилей Toyota.  Toyota поставляет компоненты со своего завода в Айчи, Япония, и также отвечает за управление качеством продукции, обучение и поддержку персонала. По словам Toyota, с завода во Владивостоке Prado будут распространяться по дилерской сети в России посредством Транссибирской магистрали. 
Помимо собственных марок УАЗ и ЗМЗ Соллерс также производит по контракту автомобили Isuzu и Mazda, Ford и Ssangyong. У компании есть СП с Ford в России на основе производства Ford в Ленинградской области и двух заводов Соллерс в Набережных Челнах и в Татарстане. 
Соллерс-Буссан была основана в августе 2010 года и с тех пор занималась подготовкой ке запуску проекта Toyota. Контрактное производство успешно развивается в России, это один из способов для иностранных автопроизводителей избежать высокие импортные тарифы и регуляторные барьеры.  В прошлом году Соллерс также основал СП с Mazda, тоже во Владивостоке, где производится модель CX-5. Мощность производства Mazda Sollers Manufacturing Rus достигает 50 тысяч единиц, в будущем планируется собирать и модель Mazda 6. 
Соперник Соллерс компания ГАЗ недавно начала производство Сhevrolet Aveo в Нижнем Новогороде в соответствии с соглашением, подписанным в 2011 году с GM Koрея. У ГАЗ также действуют проекты контрактного производства по моделям Skoda Jeti и Octavia, Volkswagen Jetta и вэну Mercedes-Benz Sprinter.  OEM, как GM и VW, используют мощности ГАЗ, чтобы удовлетворить спрос российского рынка в соответствии с Постановлением 166, которое призывает зарубежных автопроизводителей производить в России 350 тысяч автомобилей в год.

 

Topics