Сообщается, что в 2012 году количество готовых авто, прошедших через мексиканский порт Лазаро Корденас, увеличилось примерно на 30% и достигло приблизительно 213500 единиц (из них 172527 импорт и 40937 экспорт). Ford после перерыва в несколько лет снова стал использовать порт, он импортирует Fiesta Ikon из Эннора в Индии. Ввозимые машины перегружаются в порту на железную дорогу и доставляются в разные дестинации по стране.
В Лазаро Корденас строится новый терминал, специально предназначенный для обработки автомобилей. За весь прошлый год число готовых авто, прошедших через порты Мексики, выросло на 12,9% и достигло 1230577 единиц.
Related articles
ArticleАвторынок Китая может опередить логистику
Продажи в стране растут, растет и потребность в эффективной логистике. Но как сделать так, чтобы предложение удовлетворяло спрос? Предполагается, что еще десять лет авторынок Китая будет расти быстрыми темпами, продажи к 2020 году могут приблизиться к уровню 30 млн единиц авто. Запланирован и значительный рост автологистики. Однако, как отмечали ...
- Article
Skoda улучшает логистику на чешском заводе
Подразделение VW Skoda объявило о серии логистических проектов, нацеленных на улучшение эффективности перевозок и снижение затрат. Испытание проектов будет проводиться на основной производственной площадке в Младе Болеславе, Чешская Республика. Во-первых, будут внедрены новые контейнеры для перевозки рулей управления. Контейнеры имеют меньший вес и большую площадь (на 20%) по сравнению ...
- Article
В России плата за проезд по автодорогам может привести к сдвигу в сторону железнодорожных перевозок на длинных маршрутах
С 1 ноября 2014 года российское правительство вводит новый налог для фур весом свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам России в размере 3,5 рублей за километр. По словам представителя дорожного ведомства, это не повлечет серьезных последствий для перевозок готовых авто, так как суммы не превысят аналогичных сумм для ...
