На конференции "Автомобильная логистика - Южная Америка", проходившей в Сан-Паулу, прозвучали жалобы об инфраструктуре и о попытках бразильского правительства поддерживать цепочки поставок в хорошей форме.
В Бразилии почти не используются железные дороги. По данным Всемирного Банка, в стране в 10 раз меньше железных дорог, чем в США, в основном для грузовых перевозок они используются энергетическим и сельскохозяйственным секторами. Речные перевозки практически отсутствуют, а каботажных нет и вовсе. Остаются только автодорожные, но при этом в стране заасфальтировано лишь 6% всех дорог, причем большая их часть сосредоточена в штате Сан-Паулу.
Но, как прозвучало на конференции 2013 года, у производителей есть еще один вариант перевозок, редкий для других стран, - вертолетные.
В пиковые сезоны перевозок в портах и на дорогах образуются пробки. Если к этому добавить медленную работу таможни, низкую производительность труда, можно представить, какие задержки возникают в портах. Часто судам приходится ждать места на стоянке 15-20 дней.
Средняя цена экспорта контейнера из Бразилии возросла на последние пять лет почти на 130% и составляет более $2200. Примерно столько же стоит и ввоз контейнера.
Темой конференции этого года как раз стал вопрос, что делать с ценами на бразильском рынке. "Сusto Brasil" (прожиточный уровень в Бразилии) обсуждается повсеместно.
Учитывая высокие налоговые режимы, регуляторные и административные факторы, решение вопроса для производителей может лежать в оптимизации логистических операций. Но это будет иметь значение, если продажи бразильских авто вырастут к концу нынешнего десятилетия до 7 млн новых автомобилей в год (сейчас эта цифра составляет примерно 3,8 млн). Автопроизводители, в том числе Fiat, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Chery, Suzuki, Nissan и Honda строят новые заводы в стране.
В стране наблюдаются и некоторые регуляторные изменения, которые облегчат частные инвестиции в инфраструктуру, в частности в развитие портов.
Текущие инвестиции в железнодорожный транспорт не сильно обнадеживают представителей автологистики.
На конференции прозвучал призыв обсуждать все проблемы сообща с тем, чтобы вместе найти выход из непростой ситуации.
 

Topics