Новый проект федерального бюджета на 2014 год подтверждает, что правительство собирается выделить рекордные суммы (99,25 млрд рублей) на поддержку автопрома. Такой взлет субсидий на фоне почти полного их спада к концу нынешнего года связан с предполагаемым ухудшением ситуации на авторынке. Правительство не поддерживает компании, продажу у которых падают, напрямую. Обычно это делается посредством специальных программ.
В соответствии с программой автопроизводителям будет выделено 50,4 млрд рублей в качестве "компенсации затрат на поддержание работ". При этом эксперты не сомневаются, что под таким предлогом замаскирована компенсация налога на утилизацию, которые автопроизводители будут вынуждены платить в 2014 году. Предполагается, что субсидии получат только те, производители, которые имеют свои заводы по сборке в России.
Источник из Минпромторга отметил: "Введение нового механизма налога на утилизацию, безусловно, нанесет удар по имплементации уже запущенных инвестиционных проектов. Поэтому нам нужно было найти подходящую форму компенсации для инвесторов, которые уже вложились в текущие проекты, и помочь им преодолеть трудности."
Бывший замминистра экономразвития Владимир Савельев сказал: "Российские автопроизводители, работающие в режиме промышленной сборки, получат компенсацию в связи с введением налога на утилизацию. Мы выполним все обязательства РФ по Договору о промышленной сборке. Нам просто нужно понять, каким образом выделить средства ".
Также программа сфокусирована на компенсации транспортировки авто с Дальнего Востока. На эти цели правительство собирается выделить 3 млрд рублей, причем эта цифра может увеличиться.
В меморандуме Минпромторга отмечается, что "субсидии в 2013-2015 годаъх будут выделяться тем компаниям автопрома, которые оказывают позитивное социальное и экономическое влияние на экономику и промышленность Дальневосточного федерального округа."
В настоящий момент средства получает компания Sollers, которая осуществляет перевозки для таких OEM, как Toyota и Hyundai. В будущем, по словам Министерства, возможно, средства будут получать и другие компании.
В планах на 2016-2020 годы увеличение субсидий. Правительство планирует потратить на эти цели 20,1 млрд рублей.
- Technology
- Spotlight
- Companies
- EVs
- Materials
- Kaizen
- Voice
- Insight
- Lithium-ion battery gigafactory database
- Electric vehicle battery supply chain analysis 2021: How lithium-ion battery demand and production are reshaping the automotive industry
- Global New Vehicle Demand Forecast 2020-2030. Covid-19: The Long Road Ahead
- Tier Supplier Profit Analysis: Mitigating Margin Compression and Manufacturing Costs
- Events
- Regions
- Marketplace