Испанская Ассоциация производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC) высказала мнение, что логистические затраты в автомобильной отрасли в Испании можно сократить на 500 млн евро.
В данный момент логистические затраты испанского автопрома составляют 3,5 млрд евро в год, это примерно 10% oт общей стоимости транспортного средства. По словам Джоша Маниеля Макадо, президента рабочей группы по логистике ANFAC и президента Ford Испания, три простые меры могут дать существенную экономию.
Первая мера включает введение более длинных автопоездов, до 750 метров, чтобы при пересечении границы между Францией и Испанией не приходилось делить одну партию автовозов на две части.
Вторая мера – увеличить общий размер специальных транспортных средств, до 25,25 м.
И, наконец, применять ко всем автовозам, въезжающим на территории и портов, тариф T3.
Tакже в Испании говорят о снижении стивидорных затрат в портах.
- Plant Functions
- Smart Factory
- Register now - Futureproofing factories: Agility and flexibility in production
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- New whitepaper: BASF and Catena-X: Creating a more connected and efficient automotive industry
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Electrification
- Automation
- Sustainability
- Events
- Companies
- Materials
- Regions
- Kaizen
- Video and Audio
- Magazine
- Surveys & Reports
- Newsletters
- Partner Content
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Henkel’s advanced thermal management for ADAS reliability
- How Henkel is co-developing the EV batteries of the future
- Whitepapers
- Media Pack
- Register
- Sign In