Автопроизводители, в том числе BMW, GM, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota и Volkswagen, все еще не могут выти на прежний уровень производства после 4-недельной забастовки членов Национальной профсоюза металлистов Южной Африки (NUMSA), которая оказала негативное влияние на поставщиков компонентов по всей стране. Их забастовка прошла одновременно с 3-недельной забастовкой членов профсоюза, работающих на заводах автопроизводителей, которая закончилась в начале сентября.
Комбинированный эффект обеих забастовок сказался на всех цепочках поставок и привел к существенному сокращению производства ведущих автопроизводителей в стране.
По словам представителя Организации работодателей африканских производителей (AMEO), забастовка стоила отрасли $60 млн в день.
Производство автомобилей и компонентов составляет 30% всего производства Южной Аврики. По мнению Ассоциации NAAMSA, забастовки подорвали репутацию страны как надежного поставщика на международные рынки и могут иметь подрывающие последствия для заключения экспортных контрактов в будущем.
- Plant Functions
- Smart Factory
- New whitepaper: Driving carbon transparency in automotive supply chains
- Register now: Scan-First Digital Twins: A reality capture roadmap for agile, ROI-focused brownfield transformation
- Arno Guellering on harnessing shopfloor visualisation and genAI in Draexlmaier production
- Watch now - Futureproofing factories: Agility and flexibility in production
- Electrification
- Automation
- Sustainability
- Events
- Companies
- Materials
- Regions
- Kaizen
- Video and Audio
- Register now: Scan-First Digital Twins: A reality capture roadmap for agile, ROI-focused brownfield transformation
- Watch now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Magazine
- Surveys & Reports
- Newsletters
- Partner Content
- Whitepapers
- Media Pack
- Register
- Sign In