Editor's Pick – Page 171
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Encontrando a rentabilidade
A Ford tem causado controvérsia em seu lar ao anunciar uma fábrica de veículos de $1,6 bilhões no México, mas este não é o seu único investimento no país; ela também está construindo uma fábrica de transmissões e expandindo uma unidade de motoresA Ford está movendo mais produção de veículos ...
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物廉价美
福特在公布要向墨西哥汽车厂投资16亿美元之后,在国内引起了一番争论,但是这可不是福特公司在墨西哥的唯一投资;公司还要建设变速器厂,并扩建发动机厂福特公司要把更多的生产引向墨西哥 — 还有很多大型汽车制造商也是如此 — 在墨西哥进行大规模投资。公司将计划2018年在San Luis Potosí开设新的汽车厂(宝马公司在墨西哥的第一家工厂就在附近),并要建设一家变速器厂,并对发动机厂进行扩建,以促进生产。福特公司的新工厂将耗资16亿美元,年产量将达到350,000辆 — 有报道称,工厂的产量可能会更高,达到500,000辆。预计工厂生产车型将代替目前的Ford Focus汽车和C-Max紧凑型MPV,这些车目前是在密歇根Wayne工厂生产。投资完成,工厂一旦进入全速生产,会产生2,800个工作岗位。阅读全文[英文]
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México motorizado
Tal como os seus concorrentes, a GM está sendo atraída pela ideia de maior produção com o baixo custo do México para a consternação dos sindicatos norte-americanos. O fabricante de veículo investirá US$5bilhões em suas quatro fábricas existentes até 2018Tal como o seu principal rival, a Ford, e com a ...
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通用在墨西哥
通用公司和对手公司一样,受到墨西哥高产量低成本的诱惑,这让美国工会恐慌不已。通用将到2018年,会向现在的4家工厂投资50亿美元。和公司主要对手福特(Ford)公司,以及其他大多数汽车制造商一样,通用汽车的生产正在转向墨西哥。今年前六个月,通用在北美生产汽车中的五分之一都是在墨西哥生产的,公司的资金正在不断涌向墨西哥,提高在那里的存在感。2014年12月,公司宣布要从2013年至2018年投资50亿美元,扩大建设3个工厂(分别在San Luis Potosí, Ramos Arizpe和Silao),以及Toluca发动机厂。2016年前六个月里,公司共生产323,335辆汽车,比去年稍有下降。阅读全文[英文]
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Alimentando a máquina
Forte crescimento do México na produção de veículos está exigindo que os fornecedores invistam em suas próprias instalações de produção no país. A AMS dá uma olhada em alguns dos principais desenvolvimentos ao longo dos últimos anosCom os fabricantes de veículos na América do Norte mudando suas pegadas de fabricação ...
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Aumento da Magna-tude
Um veterano de fabricação no México, a Magna iniciou a produção em uma fábrica de novos exteriores em QuerétaroUma das mais recentes adições à lista de instalações de fornecedor tier-um servindo a comunidade OEM automotiva do México, a nova fábrica Magna Exteriors em Querétaro, região central do México, começou a ...
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延伸麦格纳
作为墨西哥制造业中的老手,麦格纳公司在Querétaro新建的外饰工厂已经开始生产作为最近刚刚晋升到墨西哥汽车制造商的一级供应商花名册的公司,位于Querétaro(在墨西哥中部)的麦格纳外饰工厂从7月份开始生产。工厂占地26,900平方米,目前拥有400名员工,将来会增加到600人。工厂拥有注塑车间和机器人喷漆生产新,为客户提供铸造喷漆零部件,比如仪表板、保险杠和踏脚板。这个工厂说明了麦格纳要在墨西哥继续发展的决心。1991年,公司在Puebla建设第一家工厂,公司现在已经拥有30家工厂,而且还有工程与生产开发中心,所有员工总数达到25,000人。阅读全文[英文]
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Futuro para fixação
Seguindo o exemplo de seus clientes do setor automotivo, especialistas em tecnologia de fixação estão respondendo às demandas da indústria para encontrar a inovação em peso, força e desempenhoConforme OEMs desenvolvem construção leve e materiais otimizados, o desafio para os especialistas de fixação é fornecer soluções como ideias pequenas, leves ...
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Consciente da imagem
Durante a última década, as fábricas de transmissão em todo o mundo passaram a inspeção de visão mecânica para o processo de montagem à prova de errosDevido à natureza da fabricação de transmissão automotiva e do alto custo de erros, sistemas de inspeção de visão tornaram-se a chave para assegurar ...
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Infinitas possibilidades
O pé firme na indústria automobilística do México o torna um mercado ideal para a tecnologia de fabricação aditivaManufatura aditiva, também conhecida como impressão em 3D, é uma tecnologia revolucionária capaz de produzir formas complexas que não podem ser produzidas por técnicas tradicionais, tais como fundição, forjaria e usinagem; ampliando ...
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A mudança de marcha suave
Ao mesmo tempo em que o projeto de transmissão torna-se mais complexo, o desafio para os OEMs é produzir uma maior variedade de engrenagens em alto volume enquanto garante a qualidadeAté poucos anos atrás, as transmissões de cinco marchas reinaram suprema em design automotivo, mas os números de engrenagem têm ...
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Montes de energia
A construção de sua nova fábrica em Pesquería perto de Monterrey, a Kia precisava um fornecimento ergonômico de energia elétrica para aplicações próximas da via e por isso voltou-se mais uma vez para Conductix-WampflerA indústria automobilística está em permanente evolução, implementando novas tecnologias e sistemas de produção para alcançar padrões ...
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Red E-volução
A América Latina está se juntando a Europa e Ásia ao pular no ônibus elétricoParece qualquer um dos outros milhares de ônibus de dois andares vermelhos provenientes do alto tráfego nas ruas de Londres, mas se você ouvir atentamente você logo perceberá que alguns ônibus são diferentes. Em vez do ...
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Esfriando
Conformação a frio está experimentando um ressurgimento na indústria automotiva e é uma tendência que é provável que continue - Então quais são as vantagens?Hoje, alguns fabricantes de automóveis estão usando uma quantidade elevada de aços de conformação a quente em seus veículos, enquanto outras empresas automotivas estão confiando quase ...